Forum Aski - Türkiye'nin En Eğlenceli Forumu

Forum Aski - Türkiye'nin En Eğlenceli Forumu (https://www.forumaski.com/)
-   Motorlu Taşıt Araçları (https://www.forumaski.com/motorlu-tasit-araclari/)
-   -   Lastik Hava Basıncı (https://www.forumaski.com/motorlu-tasit-araclari/156957-lastik-hava-basinci.html)

DeRDeST 08.06.2015 10:59

Lastik Hava Basıncı
 
Lastik Hava Basıncı

[Link'i Görebilmeniz İçin Kayıt Olunuz.! Kayıt OL]

Günlük hayatımızın büyük bir bölümünü kaplayan ulaşım süreleri göz önünde bulundurulduğunda seyir halindeki her araç için güvenlik açısından ve ekonomik açıdan büyük önem arz eden bir konu başlığı da araç lastik basınç ayarı.

Doğru lastik hava basınç değerlerini öğrenmek günümüzde eskiye oranla oldukça kolay bir hâl almış durumda, lastik üreten her firma uluslararası standartlar dahilinde ürettiği her lastiğin üstüne belirli basınç değerlerini yazma zorunluluğuna tabi tutulmakta ayrıca araç üreten her firma ise araçlarının kullanma klavuzları dahil kapı içlerinde yada aracın belirli yerlerinde araç için belirli yükleme ve mevsim değerlerine göre basınç değerleri tablosunu bulunduruyor.

Şimdi ise doğru bilinen yanlışları biraz açıklığa kavuşturalım. 'Çok şişir az yaksın, az şişir iyi yol tutsun' gibi tabiri caizse şehir efsanelerini bir çok kullanıcı duymuştur. Oysa bu tarz yanlış ve eksik bilgiler, yolcu ve araç güvenliğini yüksek oranda riske atan buna ek olarak lastiğin kullanım ömrünü kısaltan dolayısıyla ekonomik kayıplara yol açan bir çok olumsuz nedene yol açmakta. Araç lastiklerinin en uygun basınç değeri öncelikli olarak lastik ebadı, aracın yükleme kapasitesi, sıcak hava ve uzun yol gibi şartlar göz önünde bulundurularak araç kullama klavuzlarında veya kapı içlerinde yazılı bulunan basınç(psi) değerleri yardımıyla belirlenmelidir. Ardından bir çok benzin istasyonunda bulunan lastik şişirme cihazları yardımıyla lastiğe üretici tarafından belirtilen değeri ayarlanmalıdır.

Lastiğe hava aktarılırken önemli hususa dikkat etmek gerekiyor. Lastikler her zaman soğukken basınç değeri ayarlanmalı ve şişirme işlemi yapılmalı çünkü sıcak lastikte hava genleşeceği için ideal değeri sağlamak imkansıza yakındır. Mevsimin değişmesi ile kış aylarında araç ve yolcu güvenliğini önemli oranda tehtit eden bir diğer yanlış ise kaygan zeminde yol tutuşunu arttırma amacıyla lastik basıncının düşürülmesidir, yapılan bu hata araç yol tutuşunu arttırmadığı gibi fren mesafesini ve lastik ömrünü önemli ölçüde düşürmektedir. Araç üreticilerinin ve lastik üreticilerinin tavsiyesine uyulmalı ve kış aylarında kış lastiği, yaz aylarında ise yaz lastiği kullanımına özen gösterilmelidir.


Saat: 18:45

Telif Hakları vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, ve
Jelsoft Enterprises Ltd.'e Aittir.


SEO by vBSEO 3.6.0 PL2 ©2011, Crawlability, Inc.